تم تصميم أنبوب البترول البحري، أو أنبوب أعماق البحار لنقل البترول، أو أنبوب نقل البترول أو خرطوم نقل البترول، بقوة عالية ومرونة ممتازة. وللخروج بتصميم مثالي لهذه الأنابيب تؤخذ بعين الاعتبار العديد من العوامل كعمق المياه، والمد والجزر، وحركة العومان وشكل الموجة. ويتميز الطلاء الخارجي لهذه الأنابيب بمقاومة البِلى الناتج عن عوامل الزمن، والإجهاد، والتأكل، وضياء الشمس ومياه البحر.

المواصفات والمعايير
تم تصميم أنابيب نقل البترول في أعماق البحار هذه وإنتاجها في توافق تام مع المعايير OCIMF. وزيادة على ذلك، فهي خاضعة للمتطلبات والاختبارات المفروضة من قبل معايير الجودة ISO 9000:2001.

ضغط التشغيل المقدر
إن الأنابيب العائمة هذه تأتي بضغط تشغيل (RWP) لا تقل عن 15 بار. والأنابيب بـ 19 و20 بار متاحة تحت طلب الزبائن. إنها ملائمة للاشتغال في ضغط داخلي يتراوح فيما بين ناقص 0,85 بار إلى مستوى ضغط التشغيل RWP.

سرعة التدفق
إن تبطين خراطيم نقل البترول هذه مصنوعة من الإلاستومر (elastomer) والقماش، وهو ما يجعلها ملائمة لتشغيل مستمر بسرعة تدفق 21 متر ثانية.

مقاومة درجة الحرارة، والمنتجات البترولية والبِلى
إن أنابيب نقل النفط هذه ملائمة لنقل منتجات البترول السائل والنفط الخام بدرجة حرارة تتراوح فيما بين -20 إلى 82 درجة مائوية، ولمحتوى الهيدروكاربونات العطرية على ألا تتجاوز 50 بالمائة من الحجم الإجمالي.

استمرارية كهربائية
سيتم توفير وصلة كهربائية بمقاومة منخفضة بالسلك النحاسي والسلك الفولاذي اللولبي.

معطيات عامة
1. الطبقة الداخلية: يضم مطاطُ النتريل (NBR) الأنبوبَ المطاطي العائم.
2. التعزيز: أنسجة ذات مقاومة عالية للشد بسلك فولاذي لولبي.
3. الغطاء: المطاط الاصطناعي CR.
4. درجة حرارة التشغيل المثالية: - 25 إلى 82 درجة مائوية.
5. عامل السلامة: 5:1

ملاحظة: ضغط التشغيل 19 و21 بار متاحة تحت الطلب الخاص للزبائن.